Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku torów z drogami zapewnią nowe urządzenia na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie wielkopolskim, lubuskim, mazowieckim, łódzkim i kujawsko-pomorskim. Prace zrealizowane będą w ramach projektu o wartości ponad 190 mln zł i finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO).

Aktywiści z Akcji Miasto właśnie wystartowali z nietypowym głosowaniem, dotyczącym wrocławskiego MPK...

Po raz drugi oferty złożone w przetargu na wyłonienie generalnego wykonawcy sali koncertowej na toru...

Hiszpańska linia lotnicza Volotea będzie latać z Krakowa do Wenecji:  • początkowo dwa razy w t...

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu będzie czekał 1,5 miesiąca na oferty od firm i konsorcjó...

Axell Logistics, holenderski operator logistyczny, wynajął 6 000 mkw. powierzchni magazynowej w Prol...

Develia, jeden z największych ogólnopolskich deweloperów, sfinalizowała sprzedaż warszawskiego biuro...

W Chocianowie pojawiła się szansa na powstanie Centrum Przesiadkowego. Na początku bieżącego roku Gm...

Czy węgierskie autobusy marki Ikarus ponownie zagoszczą na stałe na ulicach Wrocławia i ościennych gmin? Nie jest to wykluczone. Na razie od poniedziałku 14 listopada do piątku 18 listopada MPK Wrocław testował będzie najnowszy model tego producenta – całkowicie niskopodłogowy autobus elektryczny Ikarus 120 E w wersji solo.

Zakład napojowy PepsiCo w Żninie stale się modernizuje, stawiając na wydajność przy jednoczesnym poszanowaniu środowiska. Taka właśnie jest nowa linia produkcyjna zbudowana i uruchomiona w niespełna dwa miesiące. W zakładzie rozlewane są kultowe napoje Pepsi, Mirinda, 7UP i Mountain Dew.

Kolej Dużych Prędkości (KDP) – to potrzebna inwestycja, która powinna rozpocząć się jak najszybciej. Dobrze, aby fundusz kolejowy miał podobne możliwości finansowania inwestycji, jak fundusz drogowy – m.in. żeby mógł się zadłużać.

W Grupie Azoty Puławy uruchomiona została V linia instalacji kwasu azotowego, tym samym zakończony został kluczowy etap rozruchów instalacji. V linia to element inwestycji pt. „Modernizacja instalacji kwasu azotowego oraz budowa nowych instalacji kwasu azotowego, neutralizacji i produkcji nowych nawozów na bazie kwasu azotowego”. Koszt linii kwasu azotowego to 300 mln zł.